在乘坐空间表现方面，和现款宝来相比，空间成长还是令人有感的。不论是在前后排还是座椅舒适度上，全新一代宝来都有非常好的表现。
本车是最高配车型，配置了驾驶座电动调整功能。副驾驶座则是手动调整。
后排座椅刻意做出了凹槽设计，让乘客更能被椅子固定住。椅背的角度刚刚好，腿部支撑性也不错，中间还有中央头枕。
身高1.75m的体验者进入车内，头部有将近一拳的空间。
后排的膝部空间表现挺好，有两拳的表现，头部则有四指。
中间虽然有座位，但是并不适合坐人，一是头部空间不是很好，二是脚部空间受到中央突起物影响挺明显的。
后排具备中央扶手，上面还有两个杯架。这是和它非常相似的某竞品车型所没有的配置。
中控台的储物空间有水准以上的表现，水瓶、钱包、手机都能找到地方放，而且储物空间还不小。
中央地台上的储物空间也挺常规的，但绝对够用。
门饰板上的储物空间还是不错的，至少能放两瓶水，而且还有空间能放别的东西。
后排储物空间，和其它车型相比并没有太多不同之处，是很常规但是实用的设计。
行李厢的开口很大，座椅还能够按比例翻倒。虽然没有正确的数字能表达它的容积，不过看起来里面的空间表现很不错。
其实就紧凑级轿车来说，全新一代宝来空间表现不一定是最好的，但是在实用性上却有非常不错的表现。其实对于大多数人来说，这样的空间表现，已经足以让一个四口之家带上周末的行李出外郊游了。
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